冷卻塔性能特性數(shù)N′及阻力特性求定

1、特性數(shù)N′的求定設(shè)Z為冷卻塔淋水裝置填料的高度，由式6-24得知：2、阻力特性淋水裝置中的風壓損失，不僅隨風速而變化，而且與淋水密度有關(guān)，不同淋水密度的淋水裝置阻力特性公式為：式中ΔP——淋水裝置的風壓損失mmH2O；γ1——進塔空氣密度kgm3；Wm——淋水裝置中的平均風速ms；A、m——由試驗求得的系數(shù)。表6-5為不同類型的淋水填料阻力特性試驗數(shù)據(jù)。

冷卻塔通風阻力計算經(jīng)驗公式

經(jīng)驗法是將塔內(nèi)各部件進行單獨計算阻力，各部件阻力之和為全塔總阻力，在此計算中沒有考慮各部件之間的相互影響。但實際上，塔內(nèi)各部件緊密相關(guān)，互有影響，因此必然會造成計算上的誤差，使計算的總阻力往往偏小，按這樣計算結(jié)果選用風機，在實際運行中，風量往往達不到設(shè)計要求。在新塔設(shè)計時，應(yīng)盡可能采用相似同型塔的實測總阻力系數(shù)或進行專門的模型試驗以求得較精確的數(shù)據(jù)來進行新塔的空氣動力設(shè)計。經(jīng)驗公式通風阻力計算分機械通風冷卻塔和風筒式自然通風冷卻塔，后者關(guān)系不密切，故這里主要討論機械通風冷卻塔的阻力計算。1、通風阻力機械通風冷卻塔內(nèi)通風總阻力等于塔內(nèi)各部件阻力的總和。式中hi———各部件的氣流阻力kgm2或mmH2O；ξi———各部件的阻力系數(shù)；Wi———氣流通過冷卻塔各部件的風速ms；γm———冷卻塔內(nèi)濕空氣的平均密度kgm3，γm=0、98γ1；γ1———進入冷卻塔的空氣密度kgm3；g———重力加速度9、81ms2。mmH2O與壓力之間的關(guān)系為：1個工程大氣壓=1kgcm2=10000kgm2，壓力的單位常可用水柱或水銀柱高度表示，10mH2O高度=1個工程大氣壓=1kgcm2或1mmH2O=1kgm2。則1個大氣壓=760mmHg=10000×760735、5=10333kgm2=1、0333kgcm2=1、0333工程大氣壓。則通風的總阻力用壓力表示為：式中符號同式7-1。機械通風冷卻塔各部件的局部阻力系數(shù)ξi的計算公式如下：塔進風口阻力系數(shù)：ξ1=0155。導(dǎo)風裝置：式中q———淋水密度m3m2·h；l———導(dǎo)風裝置長度m。淋水填料處氣流轉(zhuǎn)彎：ξ3=0、5淋水填料支撐梁的阻力系數(shù)：式中F0———淋水填料中氣流通過的有效面積m2；F5———氣流通過的淋水填料支撐梁處凈通流面積m2；淋水填料進口突然收縮：式中F1———淋水填料的截面積，等于塔體內(nèi)橫截面積m2；淋水填料：式中ξ0———單位高度淋水填料阻力系數(shù)；kq———系數(shù)，查各種淋水填料阻力系數(shù)ξ的試驗數(shù)據(jù)表給水排水設(shè)計手冊4，附表3；h1———淋水填料高度m，一般采用試驗資料已包括進口突然收縮和出口突然放大的阻力；風機進風口漸縮管形，按不同進口條件計算，見圖7-2中a、b、c三種條件。錐形收縮的阻力系數(shù)ξ10可查表7-1：塔頂圓弧收縮與風筒相接ξ10可查表7-2；塔體與風筒圓弧光滑曲線連續(xù)阻力系數(shù)按下式7-10計算：水填料支架的阻力系數(shù)。4公式7-10適用于塔體與風筒圓弧光滑曲線連接多用于玻璃鋼冷卻塔，當塔頂圓弧收縮與風筒相接時，可通過查表7-1、7-2得ξ10。2、冷卻塔的風速冷卻塔中的風速是影響冷卻塔設(shè)計的主要因素之一。風速過大，雖然可增加熱交換強度，但相應(yīng)增大了通風阻力。風速與阻力應(yīng)進行統(tǒng)一考慮與平衡，使之達到較好的技術(shù)和經(jīng)濟效果。機械通風冷卻塔的風速，可由下式7-13計算確定。式中G——空氣量m3h，由風機特性曲線高效區(qū)查得；Fi——氣流通過冷卻塔各部件的截面積m2。在未確定通風機型號時，通過冷卻塔填料內(nèi)的風速一般為：噴水式或點滴為：1、3～2、0ms；薄膜式為：2、0～3、0ms。