玻璃鋼冷卻塔運行故障和事故處理

冷卻塔運行故障和事故處理的原則是:根據循環水設備的外部象征和儀表指示，盡快判明故障和事故的發生點、性質、范圍，盡快采取措施消除故障、事故;為消除對人身和設備的威脅，必要時停止其運行，要確保其它冷卻塔和設備的正常運行，必要時適當增加運行塔的水力負荷，發現故障及其處理的各階段應迅速、堆確地報告值班長及有關領導，以便采取有效措施避免事故擴大，故降消除后應盡快恢復正常運行，并將處理情況和經過，寫人運行日志或作專題報告。

幾種故障和事故的具體處理方法如下:1、冷卻塔給水管路破裂、閘門漏泄、閘門斷軸。

這類缺陷如可以帶水檢修時，應盡量避免停水作業，如漏泄程度不大時，可考慮待運行條件許可時停水檢修，如缺陷嚴重必須立即處理時，應向值班長報告并經批準，方能分別采取以下措施:對母管制供水系統，可倒換系統，起動其它冷卻塔或加大其它冷卻塔水負荷，然后停止故障所在系統的運行，及時進行搶修，對單元制供水系統，可考慮減少水力負荷條件下搶修，必要時可停運搶修，對混流供水系統可考慮切換成開式運行，停止故障所在系統的運行，進行搶修。

2、淋水裝置部分坍落配水槽、噴濺裝置、淋水填料及其梁柱構架發生局部坍落時，應堵塞通向缺陷處的配水槽，防止水力沖刷擴大事故，并避免熱水不經有效冷卻直接進人集水池。

梁柱坍落時應分析結構倒坍事故有否擴大的可能性，立即采取臨時加固或恢復性維修措施。

3、集水池溢水集水池滿水及溢流時，應向當班值班長報告，采用減小補充水、開大排污門和控制溢流塔進水盈等方法處理，必要時應檢查、清掃水溝的過濾網和循環水連通溝道。

4。

集水池水位下降集水池水位低于正常水位而高于最低警戒水位時，應向值班長報告，請求加大補充水量，當水位接近或低于警戒水位時，應立即關閉排污水門，必要時考慮限制出水、減少循環水泵運行臺數或減少冷卻塔運行臺數等。

承接各種冷卻塔維修項目

玻璃鋼冷卻塔在制冷體系中是用來下降冷凝器的進口水溫即冷卻水溫，在確保制冷體系的正常運轉中起著重要的效果。

假如沒有冷卻塔對冷卻水進行降溫處置，就會因為冷卻水溫的過高而造成冷凝溫度、壓力過高，從而使制冷機在運轉中過多地耗費冷量，乃至會使制冷體系無法運轉。

因而，對冷卻塔正確的保護養護則是十分重要的。

為了使冷卻塔能安全正常地運用，以延長使用壽命，除了做好發動前查看作業和清潔作業外，還需要做好以下十三項冷卻塔維修養護作業。

1、運轉中應注意冷卻塔配水體系配水的均勻性，否則應及時進行調整。

2、冷卻塔填料需要定期更換、3、集水盤槽應定時清潔，并定時鏟除百葉窗上的雜物如樹葉、碎片等〕，堅持進風口的通楊。

4、對運用帶傳動減速設備的，每兩周停機查看一次傳動帶的松緊度，不合當令要調整。

假如幾根傳動帶松緊程度不同則要全套替換;假如冷卻塔長時刻不運轉，則最好將傳動帶取下來保留5、對運用齒輪減速設備的、每一個月停機查看一次齒輪箱中的油位。

油量不行時要補加到位。

此外，冷卻塔每運轉六個月要查看一次油的色彩和鉆度，達不到需求有必要悉數替換。

當冷卻塔累計運用5000h后、不管油質狀況如何，都有必要對齒輪箱做完全清潔，并替換潤淆油。

齒輪減速設備選用的潤滑油通常多為L-AN46或L-AN68全損耗體系用油。

6、因為冷卻塔風機的電動機長時間在濕熱環凌下作業，為了確保其絕緣功能，不發生電動機焚毀事端，每年有必要做一次電動機絕緣狀況側試。

假如達不到需求，要及時處置或替換電動機。

7、要注意查看填料楚否有損壞的，假如有，要及時修補或替換。

8、風機體系一切軸承的潤滑脂通常一年替換一次，不允許有硬化表象。

9、當選用化學藥劑進行水處置時，要注意防止風機葉片的腐蝕疑問。

為了減緩腐蝕，每年鏟除一次葉片上的腐蝕物，均勻涂聰防銹膝和酚醛漆各一道。

或許在葉片上涂刷一層。

，Zmm厚的環氧樹脂，其防腐功能通?？删S待2一3年。

10、在冬天冷卻塔停止運用時間，有能夠因積雪而使風機葉片變形，這時能夠采納兩種方法防止:一是停挑后將葉片旋轉到垂直于地上的視點緊固;二是將葉片或連輪毅一同拆下放到室內保存、11、在冬天冷卻塔停止運用時間，有能夠發生冰凍表象時、要將冷卻塔集水盤《槽和室外有些的冷卻水體系中的水悉數放光，避免凍壞設備和管道口12、冷卻塔的支架、風機體系的結構架以及爬梯通常選用鍍鋅鋼件，通常不需要油漆。

假如發現生銹、再進行去銹側漆作業。

13、管道、噴嘴應根據所運用的水質狀況定時或不定時地清潔，以鏟除上面的臟物及水垢等、